Инструментальный контроль при годовом техническом осмотре транспортных средств

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (495) 332-37-90
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 449-45-96 Доб. 640

Авто и мото. Техосмотр автомобиля в году Техническое обслуживание - не является обязательным. Но если владелец нового автомобиля не будет своевременно проходить техническое обслуживание, ему может быть отказано в гарантийном ремонте. Александр Карабанов. Прежде всего следует отличать техосмотр от техобслуживания. Техобслуживание - процедура плановой замены расходных деталей автомобиля, описанная и рекомендуемая автопроизводителями.

Постановление Правительства Российской Федерации N от 5 декабря г. Приложение N 1.

Предрейсовый контроль проводится, если длительность рейса равна длительности рабочего дня или превышает его. Контроль осуществляется контролером технического состояния автотранспортных средств или контролером технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта далее - контролер.

Инструментальный контроль технического состояния автотранспортных средств

В году была изменена процедура техосмотра. Постановлением председателем правительства РФ В. Путиным c 4 июня на 12 месяцев сдвинуты сроки обязательного прохождения техосмотра для некоммерческих легковых автомобилей [3] , функции организации и проведения техосмотра возложены на страховые компании и Российский союз автостраховщиков [4] , [5].

В ходе инструментального контроля с помощью специального оборудования проверяется соответствие состояния и комплектации автомобиля основным положениям по допуску транспортных средств. Среди прочего контролируется:. По результатам проверки выдаётся диагностическая карта, где отмечены параметры, по которым проводилась проверка и соответствие либо несоответствие их нормам. В случае, если какие-либо параметры не соответствуют нормам, водитель может в течение 20 суток устранить неисправности и снова явиться на пункт инструментального контроля для оценки этих параметров, при этом повторная оплата за диагностику ТС не взимается.

С 27 ноября года медицинская справка установленного образца для прохождения технического осмотра не нужна [8]. Также с 1 января года для некоторых категорий водителей была отменена административная ответственность за эксплуатацию ТС без проведения технического осмотра.

Статья О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях. Управление легковым такси, автобусом или грузовым автомобилем, предназначенным и оборудованным для перевозок людей, с числом мест для сидения более, чем восемь кроме места для водителя , специализированным транспортным средством, предназначенным и оборудованным для перевозок опасных грузов, которые не прошли государственный технический осмотр или технический осмотр, — влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.

В декабре года Правительство РФ исключило талон ТО из перечня документов, подтверждающих прохождение технического осмотра. С этого момента прохождение ТО подтверждается полисом ОСАГО и диагностической картой, талоны ТО, выданные до 30 июля года для новых автомобилей, будут использоваться наряду с диагностическими картами до августа года [11]. Транспортные средства подлежат государственному техническому осмотру со следующей периодичностью:. Сроки, предусмотренные настоящим пунктом, исчисляются с даты проведения первого государственного технического осмотра.

Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 9 марта ; проверки требуют 2 правки. У этого термина существуют и другие значения, см. ГТО значения. В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема , иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.

Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 23 апреля года. Дата обращения 16 августа Дата обращения 29 декабря Категории : Безопасность дорожного движения Страховое право. Скрытые категории: Википедия:Статьи с некорректным использованием шаблонов:Cite web не указан язык Википедия:Статьи с разделами без ссылок на источники с апреля года Википедия:Статьи без источников тип: деятельность.

Пространства имён Статья Обсуждение.

17 этапов ТО автомобиля

Изменения в периодичность техосмотра внесены Федеральным законом от Таким образом, срок прохождения первого техосмотра для новых автомобилей увеличился с 3 до 4 лет. Автомобили возрастом от 4 до 10 лет будут проходить техосмотр раз в 2 года ранее это правило распространялось на автомобили возрастом от 3 до 7 лет. Так, автомобили такси младше 5 лет будут проходить техосмотр ежегодно, старше 5 лет - раз в 6 месяцев до 1 апреля все автомобили такси проходили техосмотр раз в 6 месяцев, независимо от их возраста.

Автобусы, грузовики полной массой более 3,5 т. Эти же транспортные средства старше 5 лет, а также специальные транспортные средства и прицепы для перевозки опасных грузов любого возраста - раз в 6 месяцев. У нас в глубнке закон не работает. Подскажите пожалуйста. Любовь, в Вашей ситуации нужно смотреть на дату окончания срока действия диагностической карты ДК. Если ДК заканчивается в в м году, то Вам необходимо пройти техосмотр в этом случае агент прав.

Иначе в случае ДТП страховая компания сможет выдвинуть к Вам регрессное требование возмещения убытков. Родители купили новую Ниву с тестдрайва, год выпуска. Пробег 4 км. Распространяется ли возможность техосмотра через 4 года. Периодичность прохождения для прицепов и полуприцепов одинакова для юридических и физических лиц? Добрый день. Приобрели машину в сентябре г, автомобиль года выпуска. Ранее не эксплуатировался и государственную регистрацию не получал.

Как в этом случае быть. Если следовать логики "первый техосмотр — через 4 года после покупки нового автомобиля" то получается г. Будьте добры, подскажите пожалуйста- если я приобрёл автомобиль новым в салоне официального дилера 23 сентября года, то нужно ли мне сейчас, в сентябре , пройти техосмотр и получить диагностическую карту? То есть, поправки к закону о продлении до 4 лет действуют только на новые автомобили, приобретённые после принятия этих поправок, или же и на приобретённые ранее тоже?

С 1 апреля года в России изменилась периодичность прохождения техосмотра автомобилей. Согласно последним поправкам, сроки прохождения техосмотра скорректированы: первый техосмотр — через 4 года после покупки нового автомобиля; второй техосмотр — еще через 2 года; третий техосмотр — еще через 2 года; четвертый техосмотр — еще через 2 года; пятый и последующие техосмотры - ежегодно.

Изменились правила и для других видов транспорта. Периодичность техосмотра с 1 апреля Легковые автомобили, грузовики до 3. Возраст до 5 лет Возраст более 5 лет такси раз в год раз в 6 месяцев автобусы раз в год раз в 6 месяцев грузовики, оборудованные для перевозки пассажиров раз в год раз в 6 месяцев грузовики свыше 3. Назад Далее. Кто прав? Добрый день! Универсал Lada Kalina продают по цене тормозов для Porsche.

Вам нужна практичная машина с бюджетным ценником, но Dacia для вас слишком банальный вариант? Тогда обратите внимание на Lada Kalina за евро.

Оперативные машины предложено освободить от наказаний. Депутаты предлагают не штрафовать водителей оперативных служб за нарушения правил дорожного движения, если на машине в это время работал спецсигнал. Соответствующий проект поправок в Кодекс об административных правонарушениях есть в распоряжении "РГ" направлен в правительство для получения отзыва. Напомним, что без отзыва правительства поправки в КоАП не вносятся.

Водителей оперативных служб предложили не штрафовать за нарушения ПДД. Минфин напомнил водителям про техосмотр. Минфин напоминает автовладельцам, которые в период пандемии приобрели полис ОСАГО без предъявления диагностической карты, о необходимости пройти техосмотр.

Сообщение размещено на сайте министерства. Кататься на скейтах и роликах разрешат только на трезвую голову. Ездить на самокатах, скейтах, роликовых коньках и прочих гироскутерах разрешат только на трезвую голову. Для автобусов введут новый знак "Въезд запрещен". МВД разработало новый регламент по приему экзаменов. Непристегнутый ремень безопасности будет считаться грубой ошибкой, после которой кандидата в водители высадят из-за руля.

Кроме того, теперь на экзаменах кандидат в водители должен будет показать умение двигаться с максимальной разрешенной скоростью. А движение без необходимости с низкой скоростью будет считаться ошибкой. Все это прописано в регламенте по приему экзаменов на права, разработанном МВД, который выложен для общественного обсуждения на портале проектов нормативных актов. ГИБДД разъяснила условия допуска на дороги машин с армянскими знаками. Машины, ввезенные в Россию больше чем на год либо приобретенные гражданином России, постоянно в ней проживающим, должны ставиться на учет.

Исключение - машины, участвующие в международном движении. Но таковыми считаются только машины, владельцы которых проживают за рубежом. Такие разъяснения дала Госавтоинспекция на своем сайте. Обратная связь с руководителем. Мы в социальных сетях. Цитата дня Цитата дня Совершенствуя дилижанс, можно создать совершенный дилижанс; но первоклассный автомобиль — едва ли. Эдвард Де Боно. Возраст лет. Возраст более 10 лет. Возраст до 5 лет. Возраст более 5 лет.

Порядок проведения технического осмотра

Постановление Правительства Российской Федерации N от 5 декабря г. Приложение N 1. Требования включая параметры , предъявляемые при проведении технического осмотра к транспортным средствам отдельных категорий.

Приложение N 2. Продолжительность технического диагностирования транспортных средств отдельных категорий. Настоящие Правила устанавливают порядок оказания услуг по проведению технического осмотра, включая оценку соответствия транспортных средств в том числе их частей, предметов их дополнительного оборудования обязательным требованиям безопасности находящихся в эксплуатации транспортных средств, проводимую в форме технического диагностирования, в целях допуска транспортных средств к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и в случаях, предусмотренных международными договорами Российской Федерации, а также за ее пределами.

Настоящие Правила не применяются к отношениям, связанным с проведением технического осмотра транспортных средств городского наземного электрического транспорта, транспортных средств, зарегистрированных военными автомобильными инспекциями или автомобильными службами федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба, транспортных средств органов, осуществляющих оперативно-разыскную деятельность, а также тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин, которые имеют двигатель внутреннего сгорания объемом более 50 кубических сантиметров или электродвигатель максимальной мощностью более 4 киловатт, прицепов к ним и которые зарегистрированы органами, осуществляющими государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники, если иное не установлено актами Правительства Российской Федерации.

Требования включая параметры , предъявляемые при проведении технического осмотра к транспортным средствам отдельных категорий, приведены в приложении N 1. При проведении технического осмотра к транспортным средствам не применяются требования, касающиеся наличия подлежащих проверке элементов конструкции, которые не были предусмотрены на транспортном средстве на момент его выпуска в обращение, при условии отсутствия внесения изменений в его конструкцию в части указанных элементов и содержащих их узлов и агрегатов, за исключением требований, касающихся наличия тахографа или контрольного устройства тахографа регистрации режима труда и отдыха водителей транспортных средств, предусмотренного Европейским соглашением, касающимся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки ЕСТР ".

Проведение технического осмотра осуществляется на платной основе в соответствии с договором о проведении технического осмотра, заключаемым владельцем транспортного средства или его представителем, в том числе представителем, действующим на основании доверенности, оформленной в простой письменной форме далее - заявитель , и оператором технического осмотра по типовой форме указанного договора, утвержденной Министерством экономического развития Российской Федерации.

Размер платы за проведение технического осмотра и размер платы за проведение повторного технического осмотра, который определяется объемом выполненных работ, устанавливаются оператором технического осмотра и не могут превышать предельный размер, установленный высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в соответствии с методикой, утвержденной Федеральной антимонопольной службой.

Операторы технического осмотра, являющиеся дилерами, также размещают информацию о марках транспортных средств, технический осмотр которых они проводят. Для проведения технического осмотра заявитель обращается к любому оператору технического осмотра в любой пункт технического осмотра вне зависимости от места регистрации транспортного средства и представляет транспортное средство и следующие документы:.

В случае непредставления заявителем указанных в пункте 9 настоящих Правил документов либо несоответствия транспортного средства данным, указанным в документах, содержащих сведения, позволяющие идентифицировать это транспортное средство, оператор технического осмотра отказывает заявителю в оказании услуг по техническому осмотру. В случае соответствия транспортного средства данным, указанным в представленных документах, и после его идентификации это транспортное средство допускается к проведению технического диагностирования.

До начала проведения технического диагностирования заявителем производится оплата услуг, оказываемых по договору о проведении технического осмотра, что подтверждает заключение указанного договора. Техническое диагностирование проводится техническим экспертом, являющимся работником оператора технического осмотра и отвечающим квалификационным требованиям, установленным Министерством промышленности и торговли Российской Федерации.

Техническое диагностирование проводится с помощью средств технического диагностирования, в том числе передвижных средств, и методов органолептического контроля. Основные технические характеристики и перечни средств технического диагностирования утверждаются Министерством промышленности и торговли Российской Федерации. Продолжительность технического диагностирования транспортных средств отдельных категорий приводится в приложении N 2 к настоящим Правилам.

По завершении процедуры технического диагностирования оператор технического осмотра осуществляет оформление и выдачу заявителю диагностической карты по форме согласно приложению N 3 , содержащей заключение о возможности или невозможности эксплуатации транспортного средства. Правила заполнения диагностической карты устанавливаются Министерством транспорта Российской Федерации.

Приложение N 1 к Правилам проведения технического осмотра транспортных средств. Стеклоочистители и стеклоомыватели Стеклоочистители и стеклоомыватели должны быть работоспособны. Не допускается демонтаж предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации транспортного средства стеклоочистителей и стеклоомывателей X X X X X X - - - Шины и колеса Высота рисунка протектора шин должна соответствовать требованиям пункта 5.

Шина считается непригодной к эксплуатации в следующих случаях: наличие участка беговой дорожки, на котором высота рисунка протектора по всей длине меньше длины, указанной в пункте При неравномерном износе шины учитываются несколько участков с разным износом, суммарная площадь которых имеет такую же величину; появление одного индикатора износа выступа по дну канавки беговой дорожки, высота которого соответствует минимально допустимой высоте рисунка протектора шин при равномерном износе или 2 индикаторов в каждом из 2 сечений при неравномерном износе беговой дорожки; замена золотников заглушками, пробками и другими приспособлениями; местные повреждения шин пробои, вздутия, сквозные и несквозные порезы , которые обнажают корд, а также местные отслоения протектора X X X X X X X X X Установка на одну ось транспортного средства шин разных размеров, конструкций радиальной, диагональной, камерной, бескамерной , моделей, с разными рисунками протектора, морозостойких и неморозостойких, новых и восстановленных, новых и с углубленным рисунком протектора не допускается.

Двигатель и его системы Содержание загрязняющих веществ в отработавших газах транспортных средств должно соответствовать требованиям пунктов 9. Система питания газобаллонных транспортных средств, ее размещение и установка должны соответствовать требованиям пункта 9. Уровень шума выпускной системы транспортного средства должен соответствовать требованиям пункта 9. Прочие элементы конструкции Транспортное средство должно быть укомплектовано обеспечивающими поля обзора зеркалами заднего вида согласно таблице 4.

При отсутствии возможности обзора через задние стекла легковых автомобилей необходима установка наружных зеркал заднего вида с обеих сторон X X X X X X - - - Не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла. В верхней части ветрового стекла допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной, соответствующей требованиям пункта 4.

Светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно соответствовать требованиям пункта 4. Наличие трещин на ветровых стеклах транспортных средств в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенной со стороны водителя, не допускается X X X X X X - - - Замки дверей кузова или кабины, механизмы регулировки и фиксирующие устройства сидений водителя и пассажиров, устройство обогрева и обдува ветрового стекла и предусмотренное изготовителем транспортного средства противоугонное устройство должны быть работоспособны X X X X X X - - - Запоры бортов грузовой платформы и запоры горловин цистерн должны быть работоспособны - X - X - X X X - Аварийный выключатель дверей и сигнал требования остановки должны быть работоспособны - - X - X - - - - Аварийные выходы и устройства приведения их в действие, приборы внутреннего освещения салона, привод управления дверями и сигнализация их работы должны быть работоспособны - - X - X - - - - Транспортное средство должно быть укомплектовано звуковым сигнальным прибором в рабочем состоянии.

Звуковой сигнальный прибор должен при приведении в действие органа его управления издавать непрерывный и монотонный звук X X X X X X - - X Аварийные выходы должны быть обозначены и иметь таблички, содержащие правила их использования. Должен быть обеспечен свободный доступ к аварийным выходам - - X - X - - - - Замок седельно-сцепного устройства седельных автомобилей-тягачей должен после сцепки закрываться автоматически. Ручная и автоматическая блокировки седельно-сцепного устройства должны предотвращать самопроизвольное расцепление тягача и полуприцепа.

Деформации, разрывы, трещины и другие видимые повреждения сцепного шкворня, гнезда шкворня, опорной плиты, тягового крюка, шара тягово-сцепного устройства, трещины, разрушения, в том числе местные, или отсутствие деталей сцепных устройств и их крепления не допускаются - - - X - X - - - Одноосные прицепы за исключением роспусков и прицепы, не оборудованные рабочей тормозной системой, должны быть оборудованы предохранительными приспособлениями цепями, тросами , которые должны быть работоспособны.

Длина предохранительных цепей тросов должна предотвращать контакт сцепной петли дышла с дорожной поверхностью и при этом обеспечивать управление прицепом в случае обрыва поломки тягово-сцепного устройства. Предохранительные цепи тросы не должны крепиться к деталям тягово-сцепного устройства или деталям его крепления - - - - - - X - - Прицепы за исключением одноосных и роспусков должны быть оборудованы устройством, поддерживающим сцепную петлю дышла в положении, облегчающем сцепку и расцепку с тяговым автомобилем.

Деформации сцепной петли или дышла прицепа, грубо нарушающие их положение относительно продольной центральной плоскости симметрии прицепа, разрывы, трещины и другие видимые повреждения сцепной петли или дышла прицепа не допускаются - - - - - - X X - Продольный люфт в беззазорных тягово-сцепных устройствах с тяговой вилкой для сцепленного с прицепом тягача не допускается - - X X X X - X - Тягово-сцепные устройства должны обеспечивать беззазорную сцепку сухарей замкового устройства с шаром.

Самопроизвольная расцепка не допускается X X - - - - X - - К размерным характеристикам сцепных устройств применяются требования, предусмотренные пунктом 6. Транспортные средства должны быть оснащены ремнями безопасности. Ремни безопасности не должны иметь следующих дефектов: надрыв на лямке, видимый невооруженным глазом; замок не фиксирует "язык" лямки или не выбрасывает его после нажатия на кнопку замыкающего устройства; лямка не вытягивается или не втягивается во втягивающее устройство катушку ; при резком вытягивании лямки ремня не обеспечивается прекращение блокирование ее вытягивания из втягивающего устройства катушки X X X X X X - - - Транспортные средства кроме транспортных средств категорий O, L1 - L4 должны быть укомплектованы знаком аварийной остановки, а также медицинскими аптечками в соответствии с требованиями пунктов Транспортные средства должны быть укомплектованы не менее чем 2 противооткатными упорами - - - X X X - - - Транспортные средства должны быть укомплектованы огнетушителями в соответствии с требованиями пункта Поручни в автобусах, запасное колесо, аккумуляторные батареи, сиденья, а также огнетушители и медицинская аптечка на транспортных средствах, оборудованных приспособлениями для их крепления, должны быть надежно закреплены в местах, предусмотренных конструкцией транспортного средства - - X X X X - - - На транспортных средствах, оборудованных механизмами продольной регулировки положения подушки и угла наклона спинки сиденья или механизмом перемещения сиденья для посадки и высадки пассажиров , указанные механизмы должны быть работоспособны.

После прекращения регулирования или пользования эти механизмы должны автоматически блокироваться X X X X X X - - - Транспортные средства технически допустимой максимальной массой свыше 7,5 тонны должны быть оборудованы надколесными грязезащитными устройствами. Ширина этих устройств должна быть не менее ширины применяемых шин - - - X - X - X - Вертикальная статическая нагрузка на тяговое устройство автомобиля от цепной петли одноосного прицепа прицепа-роспуска в снаряженном состоянии должна соответствовать требованиям пункта 2.

Держатель запасного колеса, лебедка и механизм подъема-опускания запасного колеса должны быть работоспособны. Храповое устройство лебедки должно четко фиксировать барабан с крепежным канатом - - X X X X - X - Механизмы подъема и опускания опор и фиксаторы транспортного положения опор, предназначенные для предотвращения их самопроизвольного опускания при движении транспортного средства, должны быть работоспособны - - - - - - - X - Каплепадение масел и рабочих жидкостей из двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи, систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительно устанавливаемых на транспортных средствах гидравлических устройств не допускается X X X X X X - - X На каждом транспортном средстве категорий M и N должны быть предусмотрены места установки одного переднего и одного заднего государственного регистрационного знака.

На транспортных средствах категорий L и O должны быть предусмотрены места установки одного заднего государственного регистрационного знака. Место для установки государственного регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную поверхность и располагаться таким образом, чтобы исключалось загораживание государственного регистрационного знака элементами конструкции транспортного средства. При этом государственные регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.

Государственный регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения транспортного средства X X X X X X X X X Специализированные транспортные средства должны отвечать дополнительным требованиям, установленным пунктами Тахограф должен быть опломбированным в установленных местах, иметь настройку, проведенную не позднее 3 лет до дня представления транспортного средства на очередной технический осмотр, выводить на печать информацию о регистрационных данных транспортного средства идентификационный номер, государственный регистрационный номер , номере программно-аппаратного шифровального криптографического средства, текущей дате и времени, а сведения о результатах поверки тахографа, подтверждающие его пригодность для применения, содержатся в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений.

Контрольное устройство тахограф должно быть опломбировано в установленных местах, иметь знак официального утверждения типа и калибровку, проведенную не позднее 2 лет до дня представления транспортного средства на очередной технический осмотр, а сведения о результатах поверки контрольного устройства тахографа , подтверждающие его пригодность для применения, содержатся в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений. На транспортном средстве, оснащенном контрольным устройством тахографом либо на самом контрольном устройстве тахографе , должна быть размещена установочная табличка с информацией о характеристическом коэффициенте транспортного средства и дате его определения, об эффективной окружности шин колес и дате их измерения - - X X X X - - - Примечание.

Категории транспортных средств соответствуют классификации, установленной в приложении N 1 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября года N Требование, предусмотренное настоящим пунктом, не препятствует установке световых приборов в целях устранения несоответствия другим требованиям к внешним световым приборам.

На транспортных средствах, снятых с производства, допускается замена внешних световых приборов на такие приборы, используемые на транспортных средствах других типов. В случае если транспортное средство подлежит оснащению тахографом в соответствии с требованием законодательства Российской Федерации или контрольным устройством тахографом в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации и требованиями Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки ЕСТР.

Тахограф определяется по наличию пломб с префиксом "РФ", контрольное устройство тахограф — по наличию пломб с префиксом "RUS". Приложение N 2 к Правилам проведения технического осмотра транспортных средств. M1 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения. M2 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 тонн.

M3 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн.

N1 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 тонн. N2 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн. N3 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 тонн.

O2 - Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 0,75 т, но не более 3,5 тонн.

Государственный технический осмотр транспортных средств

Предрейсовый контроль проводится, если длительность рейса равна длительности рабочего дня или превышает его. Контроль осуществляется контролером технического состояния автотранспортных средств или контролером технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта далее - контролер.

Например, рассмотрим самый маленький вариант организации. Порядок организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния ТС. Одновременно в кабинете осмотр проходит и дистанционно через приложение в смартфоне предъявляет машину на контроль.

Это я про одно время говорил. Были такие нюансы. И время одинаковое у всех водителей. Добрый день, подскажите пожалуйста, если машин в гараже много более единиц , нужно ли контролеру записывать в журнал всю выходящую на линию технику? Не видел я нигде процентов. В нашем свежем случае написано: Субъект транспортной деятельности должен вести учет прохождения контроля. Понимаю, тяжко вручную всё заполнять. Но нужно пользоваться благами цивилизации.

Например, контролёру штамп ФИО сделать. Или так: В случае ведения журнала в электронном виде внесенные в него сведения заверяются усиленной квалифицированной электронной подписью9.

Я себе ЭЦП заказывал. Менее полутора тысяч. Но жизнь облегчила на несколько десятков тысяч. Добрый день. Помогите разобраться в теме.

Имею один грузовик, ИП так же оформлено на меня. Есть диплом инженера-механника по специальности "Подъемно-транспортные строительные дорожные машины и оборудование", нужно ли мне проходить аттестацию или каким-то другим способом подтверждать свою квалификацию, чтобы подписывать свои путевые листы?

Что бы подписывать путевой лист от "имени" механика, или как сейчас называется данный специалист - контролер технического состояния автотранспортных средств надо иметь соответствующие "корочки". Вот здесь подробнее: Порядок организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств.

У меня группа Могу ли я работать Конролёром технического состояния транспортных средств? Заранее спасибо. Имеется бокс с ямой для прохождения технического контроля. В городе много ИП которые занимаются грузоперевозками и другими оказаниями услуг населению пыль, щебень, дрова, копка траншеи. Я физически не буду успевать ездить к каждому из них для проведения технического контроля. Возможно ли чтоб они приезжали на мою территорию для прохождения технического контроля?

Тогда получается ему не надо проходить технический контроль? В городе так же много грузовых автомобилей, которые не оформлены как ИП, но оказывают услуги населению. Обязаны ли они проходить технический контроль? Если нет, то как их привлечь к прохождению? Так же есть лицензированный кабинет предрейсового медицинского осмотра.

Водители автомобили которых проходят технический контроль обязаны проходить предрейсовый медицинский осмотр? Здравствуйте, для чего ввели формулировку Предрейсовый или Предсменный контроль технического состояния транспортных средств где вид контроля отображается?

Нигде ни слова Предрейсовый или Предсменный. Добрый вечер. А в связи с чем возник такой вопрос? Понятие "предсменный" и "предрейсовый" дано здесь: Приказ Минтранса России от Предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств проводится до начала рейса, если в течение одной смены рабочего дня выполняется только один рейс или длительность рейса превышает продолжительность смены рабочего дня водителя транспортного средства.

Предсменный контроль технического состояния транспортных средств проводится до начала смены, если в течение смены рабочего дня водитель транспортного средства совершает более одного рейса. Предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортных средств далее - контроль Это всё понятно.. Вопрос возник в связи с тем, что где конкретно отображается вид этого технического контроля? В путевке нет такого, в журнале - тоже. Например в путевом должно быть так что-ли?

Конкретно отображать вид проведенного осмотра в журнале и в путевом листе не требуется. Там же, пункт В случае, если при контроле не выявлены несоответствия требованиям, перечисленным в пунктах настоящего Порядка, в путевом листе ставится отметка "контроль технического состояния транспортного средства пройден" и подпись с указанием фамилии и инициалов контролера, проводившего контроль, даты и времени его проведения.

Технический контроль требуется только при перевозках пассажиров или грузов. Если автомобиль доедет до Вас без пассажиров и без грузов, то нарушением это не будет.

Для автомобилей, использующихся в интересах физических лиц, технический контроль обязательным не является. Предрейсовый медицинский осмотр является обязательным для всех водителей, в том числе и тех, автомобили которых проходят технический контроль. Ещё бы кто-нибудь занятия с гаишниками проводил. Этот народ грамотный только в случаях выявления визуальных нарушений типа на полосу наехал и т.

А тупых провоцируют на неадекватные и соразмерные своей тупости действиям сами перевозчики. Накачают из интернета всяких "правильных" образцов типа постановления Госкомстата 78 с "умных" бухгалтерских сайтов, а после пыль глотают. Лучше сделать путёвку самому в соответствиями с хотелками Минтранса и Минздрава, и убрать тот провокационный пункт "выпуск разрешаю" за подписью непонятного "механика".

Кстати и немного отвлекусь. Составили на перевозчика протокол за то, что фраза о предрейсовом контроле техсостояния была не по у, а по старому у приказу. В фабуле пытались доказать, что неправильный штамп несёт угрозу жизни и здоровью граждан. Судья чуть не описялась от смеха читая постановление "вокруг штампа" на три листа. Конечная фраза: "Еле дочитала этот бред" На предприятии грузовой транспорт в непрерывной работе, с территории завода не выезжает, разрыв между погрузками 4 минуты, как осуществлять осмотр техники,?

Евгений , вариант такой. Нужно провести предсменный контроль для автомобиля один раз грубо говоря, сразу после покупки автомобиля. После этого всю деятельность автомобиля оформить как один рейс. При сменной работе водителей на одном транспортном средстве контроль проводится до начала рейса или смены рабочего дня водителя транспортного средства, который первым выезжает с парковки. Следующий предсменный контроль провести после того, как автомобиль будет в очередной раз выезжать с парковки.

Например, после техобслуживания или ремонта. Минтранс, думается, специально устраивает двойное трактование законов. Типа приводят к соответствию, но всё-равно оставляют разнобой. Мало им судебных разбирательств. Вот так и с предрейсовыми. Читаем внимательно ФЗ, ст. Указанные в пункте 1 настоящей статьи юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и или грузов на основании договора перевозки коммерческие перевозки , а также осуществляющие перемещение лиц, кроме водителя, и или материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями , кроме того, обязаны:.

И что видим? В "Порядке организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств" Приказ Минтранса России от 8 августа г. Настоящий Порядок обязателен для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и или грузов на основании договора перевозки коммерческие перевозки , а также осуществляющих перемещение лиц, кроме водителя, находящихся в транспортном средстве на нем , и или материальных объектов без заключения указанных договоров перевозки для собственных нужд далее - субъекты транспортной деятельности , - практически та же фраза из го, но уже перефразированная на тот лад, что волшебным образом исчез намёк на ЛЕГКОВЫЕ автомобили, так как убрали "автобусами и грузовыми автомобилями" и получился "субъект транспортной деятельности".

Но мужикам, которых набрали по объявлениям, не объяснить, что нужно руководствоваться именно так. Теперь снова будет куча судов, которые будут трактовать нужность прохождения предрейсового контроля техсостояния для легковых автомобилей, использующихся для собственных нужд.

И решения будут все разные. Кстати, разговаривал с гаишниками разных рангов. Все дудят в одну дуду, что легковые должны проходить. Получается, что тогда плюётся на всю ч. Тут уже руки моют мини ООО-шки, которые с подачи гаишников принуждают Васей Пупкиных проходить предрейсовый на единственном Логане.. Они же и "выездные сессии" по предрейсовым медосмотрам устраивают. Вопрос к читающим. Кто пробовал убрать из путевого графу о предрейсовом контроле техсостояния у легковых автомобилей, и не было проблем при встречах с ГИБДД?

В конторе, где я подрабатываю на ноль целых шишь десятых ставки со следующего года для легковых будут новые путёвки без предрейсового. Посудимся, если чё. Основные требования Согласно п.

При этом, исходя п.

Статья 18. Проведение инструментального контроля технического состояния транспортных средств

О проведении технического осмотра транспортных средств. Пункт 5 постановления Правительства Российской Федерации от 17 апреля года N исключен с 26 ноября года постановлением Правительства Российской Федерации от 13 ноября года N В соответствии со статьей 7 Федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" Правительство Российской Федерации. Утвердить прилагаемые Правила проведения технического осмотра транспортных средств. Признать утратившими силу: постановление Правительства Российской Федерации от 31 июля года N "О порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации" Собрание законодательства Российской Федерации, , N 32, ст.

Каждый автовладелец обязан на регулярной основе проводить технический осмотр своего автомобиля, в установленные законодательством сроки. Часто клиенты станций обслуживания обращаются в мастерские для проведения ТО без понимания что проверяют на техосмотре и как следствие, получают либо неверно составленный документ либо счёт на оплату услуг с завышенной стоимостью.

В году была изменена процедура техосмотра. Постановлением председателем правительства РФ В. Путиным c 4 июня на 12 месяцев сдвинуты сроки обязательного прохождения техосмотра для некоммерческих легковых автомобилей [3] , функции организации и проведения техосмотра возложены на страховые компании и Российский союз автостраховщиков [4] , [5].

Предрейсовый и предсменный контроль технического состояния транспортных средств

Периодичность проведения технического осмотра. Подготовлена редакция документа с изменениями, не вступившими в силу. КонсультантПлюс: примечание. Статья Если иное не установлено федеральными законами, транспортные средства подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью:. Федерального закона от Не требуется проведение технического осмотра в первые четыре года, включая год выпуска, в отношении следующих транспортных средств за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 части 1 настоящей статьи :. Федеральных законов от Сроки, установленные пунктами 1 и 3 части 1 настоящей статьи, исчисляются со дня проведения первого технического осмотра, который проводится до заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в году, следующем за годом выпуска транспортных средств, указанных в данных пунктах.

Статья Проведение инструментального контроля технического состояния транспортных средств. Инструментальный контроль технического состояния транспортных средств перед государственным техническим осмотром проводится в соответствии с Положением о проведении контроля технического состояния автомототранспортных средств станциями технического обслуживания и иными организациями, имеющими сертификат соответствия, лицензию и разрешение управления Государственной автомобильной инспекции управления внутренних дел края на проведение соответствующих проверок.

Изменения в периодичность техосмотра внесены Федеральным законом от Таким образом, срок прохождения первого техосмотра для новых автомобилей увеличился с 3 до 4 лет. Автомобили возрастом от 4 до 10 лет будут проходить техосмотр раз в 2 года ранее это правило распространялось на автомобили возрастом от 3 до 7 лет. Так, автомобили такси младше 5 лет будут проходить техосмотр ежегодно, старше 5 лет - раз в 6 месяцев до 1 апреля все автомобили такси проходили техосмотр раз в 6 месяцев, независимо от их возраста.

Порядок проведения государственного технического осмотра с применением средств диагностирования определен Постановлением Правительства России от В этом Постановлении нет речи о том, что и как проверять, но при этом вводится ряд организационных новшеств принципиального характера. Однако Постановление определяет путь, при котором при определенных условиях к этой работе могут быть привлечены любые структуры в помощь органам МВД и под их контролем. Требования безопасности к техническому состоянию. Он появился с целью приведения нормативной базы к зарубежным требованиям, после того, как наша страна присоединилась к ряду международных соглашений в области производства и эксплуатации автотранспорта. Но кроме требований по безопасности дорожного движения, существуют и другие требования, связанные с экологической безопасностью. ГОСТ устанавливает нормы по дымности дизельного двигателя.

.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 3
  1. dercjode

    Такой вопрос к Тарасу, а вы часом не подскажите номерок хорошего адвоката в Запорожье, наверняка есть знакомые ?

  2. sigguicrowlah

    Так и не понятно осталось достаточно большая сумма это сколько?

  3. Марфа

    А якщо документ на обшук сфальсифікований?

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных